Ważne zmiany nadchodzą w infrastrukturze wodnej gminy Giżycko. Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Białymstoku ogłosił przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej przebudowy Kanału Popówka. To pierwszy etap inwestycji, która ma na celu poprawę stanu technicznego kanału i zwiększenie bezpieczeństwa żeglugi w tym popularnym rejonie Mazur.
Popówka – krótki kanał, wielkie znaczenie
Kanał Popówka, liczący 240 metrów długości i 12–14 metrów szerokości, łączy jeziora Popówka Wielka i Kisajno. Choć niepozorny, odgrywa istotną rolę na szlaku wodnym w okolicach Giżycka. Obecnie jego stan techniczny pozostawia wiele do życzenia – zniszczone umocnienia z drewna i kamienia wymagają natychmiastowej modernizacji, by kanał nadal mógł pełnić swoją funkcję.
Nowoczesne rozwiązania w dokumentacji
Zgodnie z założeniami przetargu, wybrany wykonawca ma przygotować pełną dokumentację techniczną przebudowy. Zakres planowanych prac obejmie m.in. odbudowę brzegów z wykorzystaniem stalowych ścianek szczelnych oraz żelbetowych oczepów, a także odmulenie całego koryta kanału wraz z wlotami od strony jezior. To kluczowe działania, które poprawią stan infrastruktury i zapewnią jej długotrwałą trwałość.
Część większego projektu – Zielona Infrastruktura Mazur
Przebudowa Kanału Popówka to element szerszego programu „Zielona Infrastruktura Wielkich Jezior Mazurskich”. Projekt zakłada modernizację pięciu kanałów wodnych: Popówka, Grajewko, Sztynorcki, Nidzki oraz Jegliński. Łącznie planowane jest odnowienie blisko 6,5 kilometra umocnień brzegowych. Inwestycja ma nie tylko poprawić warunki żeglugi, ale również przyczynić się do rozwoju lokalnej turystyki i poprawy bezpieczeństwa wodnego.
Inwestycje etapami – Grajewko, Sztynorcki, Nidzki i Jegliński w kolejce
Równolegle do ogłoszenia przetargu dla Kanału Popówka, trwa również analiza ofert w przetargu na przebudowę Kanału Grajewko – tam prace mają potrwać 15 miesięcy od chwili podpisania umowy. Dokumentacja dla kanałów Sztynorckiego i Nidzkiego ma powstać w ciągu najbliższych lat, a roboty budowlane planowane są na lata 2027–2028. Z kolei przetarg na opracowanie projektu dla Kanału Jeglińskiego ma zostać ogłoszony na przełomie lipca i sierpnia 2025 roku.
Wspólna inicjatywa, europejskie wsparcie
Cały projekt realizowany jest we współpracy Wód Polskich i Stowarzyszenia Wielkie Jeziora Mazurskie 2020, w ramach programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur 2021–2027. Przedsięwzięcie współfinansowane jest ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz z budżetu państwa. To dowód na to, że lokalne potrzeby mogą z powodzeniem łączyć się z unijnym wsparciem, przynosząc realne korzyści mieszkańcom i turystom.